1-Montaż chłodni i chłodnicy powietrza
1. Wybierając lokalizację punktu podnoszenia, należy najpierw wziąć pod uwagę lokalizację z najlepszą cyrkulacją powietrza, a następnie wziąć pod uwagę kierunek konstrukcji chłodni.
2. Odstęp między chłodnicą powietrza a płytą magazynową powinien być większy od grubości chłodnicy powietrza.
3. Wszystkie śruby mocujące chłodnicę powietrza powinny być dokręcone, a otwory śrub i śrub mocujących należy uszczelnić środkiem uszczelniającym, aby zapobiec powstawaniu mostków termicznych i przedostawaniu się powietrza.
4. Jeśli wentylator sufitowy jest zbyt ciężki, jako belkę należy zastosować kątownik nr 4 lub nr 5, a nadproże powinno sięgać do innego dachu i płyty ściennej, aby zmniejszyć obciążenie.
2-montaż i instalacja agregatu chłodniczego
1. Zarówno sprężarki półhermetyczne, jak i całkowicie hermetyczne powinny być wyposażone w separator oleju, a do oleju należy dodać odpowiednią ilość oleju. Przy temperaturze parowania poniżej minus 15 stopni należy zainstalować separator gaz-ciecz i odpowiedni filtr.
Zmierz poziom oleju chłodniczego.
2. Podstawę sprężarki należy zamontować z amortyzującym siedziskiem gumowym.
3. Instalacja urządzenia powinna uwzględniać konieczność zapewnienia odpowiedniej ilości miejsca na konserwację, co ułatwi obserwację regulacji urządzeń i zaworów.
4. Manometr wysokiego ciśnienia należy zamontować na trójniku zaworu napełniającego zbiornik cieczy.
3. Technologia montażu rurociągów chłodniczych:
1. Średnicę rury miedzianej należy dobrać ściśle do styku zaworów ssących i wydechowych sprężarki. Jeśli odległość między skraplaczem a sprężarką przekracza 3 metry, średnicę rury należy zwiększyć.
2. Zachowaj odległość między powierzchnią zasysania powietrza skraplacza a ścianą większą niż 400 mm i odległość między wylotem powietrza a przeszkodą większą niż 3 metry.
3. Średnicę rur wlotowych i wylotowych zbiornika magazynowego cieczy należy dobrać na podstawie średnic rur wylotowych i wylotowych cieczy oznaczonych na próbce jednostkowej.
4. Przewód ssący sprężarki i przewód powrotny wentylatora chłodzącego nie mogą być mniejsze od wymiarów podanych w próbce, w celu zmniejszenia oporu wewnętrznego przewodu parownika.
5. Każdą rurę wylotową cieczy należy przyciąć pod kątem 45 stopni i włożyć w dno rury wlotowej cieczy na głębokość równą jednej czwartej średnicy rury stanowiska regulacyjnego.
6. Rura wydechowa i rura powietrza powrotnego powinny mieć odpowiednie nachylenie. Gdy skraplacz znajduje się wyżej niż sprężarka, rura wydechowa powinna być nachylona w kierunku skraplacza, a na wylocie sprężarki należy zainstalować pierścień cieczowy, aby zapobiec jej wyłączeniu.
Po schłodzeniu i skropleniu gazu, powraca on do portu wydechowego wysokiego ciśnienia, a ciecz zostaje sprężona po ponownym uruchomieniu maszyny.
7. Na wylocie przewodu powietrza powrotnego wentylatora chłodzącego należy zamontować kolano w kształcie litery U. Przewód powietrza powrotnego powinien być nachylony w kierunku sprężarki, aby zapewnić płynny powrót oleju.
8. Zawór rozprężny należy zamontować jak najbliżej chłodnicy powietrza, zawór elektromagnetyczny należy zamontować poziomo, korpus zaworu należy ustawić pionowo, zwracając uwagę na kierunek wylotu cieczy.
9. W razie potrzeby zamontuj filtr na przewodzie powrotnym powietrza sprężarki, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń z układu do sprężarki i usunąć wilgoć z układu.
10. Przed dokręceniem wszystkich nakrętek sodowych i zabezpieczających w układzie chłodniczym, przetrzyj je schłodzonym olejem w celu smarowania i zwiększenia szczelności, wytrzyj je do czysta po dokręceniu i szczelnie zamknij uszczelnienie każdej sekcji drzwi.
11. Zespół czujnika temperatury zaworu rozprężnego mocuje się w odległości 100–200 mm od wylotu parownika za pomocą metalowych klipsów i szczelnie owia dwuwarstwową izolacją.
12. Po zakończeniu spawania całego systemu należy przeprowadzić próbę szczelności, a końcówkę wysokiego ciśnienia wypełnić azotem o ciśnieniu 1,8 MP. Końcówkę niskiego ciśnienia wypełnić azotem o ciśnieniu 1,2 MP. Podczas sprężania należy sprawdzić szczelność wodą z mydłem, dokładnie sprawdzić połączenia spawane, kołnierze i zawory, a następnie utrzymać ciśnienie przez 24 godziny po zakończeniu prac, nie obniżając go.
Czas publikacji: 30 marca 2023 r.